我和莫生有個約會之薩爾斯堡篇（1）

我和莫生有個約會之薩爾斯堡篇（1）

和很多歐洲城市一樣，薩爾斯堡同樣是傍河而建，這條是薩爾察克河。所謂靠水吃水，那些傍河而建的城市都是靠河流發家的，大部分是航運以經濟支柱，但薩市卻是靠鹽帶來第一桶及往後無數桶金的。
薩市很早已有人聚居，由於在薩爾察克河上游發現鹽礦，當時鹽在薩市這種內陸地方售價就等同黃金，而薩市亦因鹽而得名，因為Salz是德文的鹽，burg就是堡壘。有了價同黃金的鹽，當然要以工事來保護，所以得名。大概在1750年前，整個薩市從河邊就以城牆圍起來。

01.由於航班抵達維也維時已是晚上7點多，所以就住在機場對面的酒店。翌日回到機場下的火車站乘搭RJ860這班快速火車前往薩爾斯堡。網上可找到一個叫OBB的手機軟件，這是奧國國鐵出版的，可查閱全奧火車的完整資料。RJ860是班直達車，車程需時2小時49分鐘，持火車證就不用買票。照片中左邊的就OBB的截屏，而右邊的則是谷歌地圖的。

02.這就是OBB奧國國鐵的RJ（RailJet）/快速火車。

03.奧國火車都很準時，所以我們就提早上車。每卡車有門，門上註明車卡屬何等級（這是二等）。門旁有個報站屏幕，乘客可根據所示車站及時間提早準備下車。若座椅上方行李架貼有乘客姓名即該位已被留座。快車設備較齊備，每座均有獨立照明，四位卡座中間有小桌。每排均雙座，椅底有插座，不過這是交流電的。

04.在參觀薩市博物館時拍了這張，留意舊城區中處於斜陽暗影的是主教座堂，左一點白色的是現今的博物館，靠河邊紅箭頭所示位置就是今天莫扎特橋的位置。當年這邊全被城牆圍著，而今天橋頭對著的位置已成為進入莫扎特廣場的一個入口。

05.右邊的一幅1740年的圖畫，左邊的則是1750年的，畫的都是薩市大概莫扎特橋橋頭對著的位置（紅箭頭所示）。兩張畫明顯有分別，故得知約在1750年，橋頭對著的圍牆已被拆開成缺口（照片摘自維基百科）。

06.照片中見汽車右轉，那就是上面所指的缺口。

07.這就是今天進入莫扎特廣場的一個入口，即昔日城牆缺口，現在只剩這座應是當年城牆的更樓，稱為彌額爾門。資料顯示，現時薩市只剩一小段城牆（在僧侶山那邊）。

08.說到薩市的城門，這次旅程中，還找到這兩座。左邊的是與舊城區有名的購物街同名的糧食門，右邊的則是在洗馬池旁的西格蒙德門。

09.回到莫扎特廣場，既以他命名，當然有這位少年就有音樂神童稱號的莫生的雕像。

10.這次逛的6個城鎮的景點大都正在進行工程，像莫生的像前就堆滿了建材。

11.莫生雕像面對的是聖彌額爾教堂。

12.與莫扎特廣場連接的是主教宮廣場，中間有座很大的噴泉，照中背景是薩爾斯堡主教座堂。廣場經常會進行不同的活動，噴泉旁的是座小型摩天輪。

13.從後側看主教座堂。

14.進入主教座堂廣場仰望教堂的正面。

14.Kapitel廣場就在主教座堂左側，一進入廣場就見那個站在金球上的男人。

16.主教座堂內以樸素的白色為主，像有點刻意掩藏薩市的財富似的。

17.善信燃點蠟燭以寄心意。

18.雖似樸素，但精緻的天花卻又是另一回事。錦衣夜行又怎能滿足賣鹽致富的心情？

19.教堂前的棚屋及有座雕像。

20.棚屋應是搞甚麼活動用的，而雕像則是聖母瑪麗亞。

21.主教座堂有3個門洞，鐵閘上各有一組數字：774、1628及1959。其實是3個對教堂很重要的年份，分別是動土的774年、完工的1628年及二戰被炸後修復的1959年。

（未完待續）

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