慢遊南德

2018年10月6日星期六

我和莫生有個約會之出發篇


我和莫生有個約會之出發篇

由於我的付款相片伺服器出狀況,讓我無法貼圖,所以只好苦候一天才能繼續貼文。

01.等候多時的出發日終於到來。前文已說過只香港才有直航機往奧,但怕香港的地鐵太擁擠,所以選擇從澳門乘渡輪直接到香港國際機場。澳門的士愈來愈難找到,唯有找老友客串一下的哥。帶著兩個行李箱及兩個背包在碼頭等候,藍色的就是早前貼文介紹的「喼神」。在實戰後,發覺它簡直就是我的移動城堡。除了上上火車較吃力外,一般跟本就不用拖,只是扶著它就OK。




02.一大早就趕車趕船,早餐就只匆匆吃了點,所以一辦妥Check-in後,就找了這趟航機的休息室再補吃早餐。


03.已從資料得知香港奧航的休息室食物種類頗多。


04.與後來回程時維也納那邊的相比,香港的食物真是美食。


05.我們選擇了聯合航空的休息室,可以給個讚。到點了,我們來到閘口,可以先行登機,輪候的乘客也相對地少。


06.這就是維市機場的休息室,我們選了奧航自家的(選錯了嗎?)休息室面積不大,檯椅也不很舒適,食物種類更少得可憐。


07.湯是奧地利式一貫的非常鹹,唯一的熱食是一種弄成小段的河粉,幾種飲品中最好的算是這種碳酸飲料。總括來說,維市休息室服務就是差。


08.奧航機身有五線譜圖案,盡顯音樂之國的美譽。空服人員非常細心地為我們的餐桌舖上白布。


09.乘客會有個有奧航標誌的小包,內有襪子、耳塞、眼罩、牙刷牙膏及潤膚潤唇霜各一。


10.座位非常寬闊。


11.枕頭及毛毯。


12.除了機艙的照明燈之外,座椅旁邊有支光度較集中的小燈


13.脫了自己鞋襪,我全程就穿著所提供的襪子。這張可估算座位的膝部空間。


14.娛樂用的顯示屏當然也不會太細小


15.調校座椅角度的控制面板是電子式的,兩塊面板中間還可用作放杯子的小桌。當座椅變成平放的睡眠狀態,還有一個隱藏發藍光的小面板,方便平躺的乘客操控座椅。


15.顯示屏也有中文說明選擇,兩程的飛行都各看了3齣電影,可惜並非全部外語電影都有中文字幕。飛行資訊就只德英語兩種顯示,回程距離較去程遠點,但也不超過6000公里,需時約在12個小時內。


15.去程時的雲海。


18.回程中遇上日落,可惜拍攝效果不是很好。

(未完待續)

afon

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